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  一、动力设备修复和改造1.在冶金、石油、化工、电力、铁路、船舶、矿山、航空等国民经济支柱产业中使用着大量的涡轮转动设备,例如:汽轮机、离心压缩机、轴流风机、螺杆压缩机、高炉透平发电TRT、烟气轮机、发电机、往复式压缩机、飞机发动机、地面燃机、水轮机、制氧机、水泵、柴油机、工业透平、增速机等等

  印度新德里时间1月12日,国家情报局根据《印度刑法典》各条和《非法活动(预防)法》的规定,向印度国家情报局特别法庭提交了一份起诉书,指控卡纳塔克邦班加罗尔市的拉赫曼Abdur Rahman(别名Brave博士,28岁)与国呼罗珊省(ISKP)案件有关。

  ?2021年1月14日,大族激光公告披露,大族激光拟将其控股子公司大族数控分拆至深交所创业板上市。

  19年时,MOONRISE激光项目还是个雏形。如今21年初,据外国媒体报道,在MOONRISE项目中,来自布伦瑞克工业大学空间系统研究所(IRAS)和汉诺威激光中心(LZH)的科学家团队既成功地在月球重力下熔化了月球尘埃,又成功地 "打印 "了联合车道。

  近日,中飞股份红外光学与激光器件产业化募投项目有望于2021春节后实现试产。中飞股份开展铝业和红外激光双主业后,预计将扭转连续亏损而面临退市的局面,实现扭亏为盈。

  全国激光加工设施市场格局较为分散,全国激光加工设施TOP8占比仅为24.3%,市场集中度较低,排名首位的大族激光市占率为12.6%,高于占比排名第二位的华工科技约10个百分比,呈现断崖式领先。在激光加工设施领域

  ?据悉,总部在汉堡的汽车激光雷达专家Ibeo Automotive Systems GmbH与SICK AG公司建立了技术合作伙伴关系,开发出了一款用于工业应用的3D固态激光雷达传感器。该技术是由Ibeo按照汽车标准开发的,基于一种新的光子激光测量技术,绝对没活动部件。

  随着激光技术的发展,对激光的应用越发的普遍,激光焊锡就是这里面之一,因为非接触焊接、快速高效、精度高、焊缝美观、产品外形无限制、易控制、适应能力强等优点,激光锡焊技术慢慢取代了传统的烙铁焊锡,特别是消费电子类产品,对激光焊锡工艺的精密度和效益要求慢慢的升高,传统的烙铁焊锡已不足以满足制造业厂家的要求

  据悉,洛克希德-马丁公司宣布,美国海军将在今年年初测试基于激光的HELIOS系统,以进行永久性舰艇部署。HELIOS是一种利用高能光纤激光器的武器系统,可用于对抗无人机和快速攻击艇。

  据外媒称,Jenoptik AG宣布推出一款适用于1064纳米应用的F-theta透镜,专为电池激光箔切割和超短脉冲激光器的大批量生产而设计。可用于所有的领域的应用,如塑料和金属化合物中高精度结构的烧蚀、钻孔、焊接或焊接

  据悉,视频测温仪Optris公司新推出了CSvideo 3M视频测温仪,能够在低温条件下对金属或复合材料做测量。这款测温度仪创新性的配备了十字形瞄准激光器和集成视频摄像头,二者相互加持,确保即使在难以进入的过程中也能精确调整测量点。

  ?深圳市联赢激光股份有限公司将首次公开发行股票募集资金投资项目“新型激光器及激光焊接成套设备研发中心建设项目”的实施主体由公司全资子公司惠州市联赢科技变更为联赢激光,实施地点相应由惠州市仲恺高新区变更为深圳市龙岗区。

  激光切割激光切割是利用经聚焦的高功率密度激光束照射工件,使被照射的材料迅速熔化、汽化、烧蚀或达到燃点,同时借助与光束同轴的高速气流吹除熔融物质,以此来实现将工件割开。现在通常用CO2脉冲激光器,激光切割属于热切割方法之一

  全球汽车快讯 据外国媒体报道,Velodyne Lidar和Luminar Technologies两家公司都在公开上市了。随着无人驾驶车辆的应用,这两家激光雷达公司都发展得不错。然而,两家公司的股票市值却差距明显

  据外媒称,研究人员本周开始了CRIMSON项目的工作,该项目旨在开发先进的激光相干拉曼散射显微镜。

  据NIA官员透露:"拉赫曼正在利用他在眼科激光方面的知识开发一个关于激光制导系统的项目,通过这一个项目,还开发了激光制导反坦克导弹应用,可以用激光技术改变无制导导弹的轨迹,从而使ISIS受益。"

  2021年1月13日,我们在南极熊的“3D打印招投标”专栏发现,国内又产生了一个“激光选区熔化成形设备”大订单,3台打印尺寸达600mm以上的四激光金属3D打印机。

  从2020年下半年开始,全球激光雷达公司开始陆续上市,Velodyne于2020年9月完成NASDAQ上市,2020年12月Luminar完成NASDAQ上市。此外Aeva、Innoviz预计2021年第一季度完成上市,Ouster预计2021年上半年完成。国内的激光雷达市场也风起云涌。

  近年来国内无人驾驶行业爆发的势头愈加明显,L2、L3级别的无人驾驶功能商业化加速落地,L4级别无人驾驶功能也进入了试运行阶段。在此背景下,无人驾驶行业的上游产业链如激光雷达也开始蒸蒸日上。在无人驾驶行业加速发展的推动下